小型飛行機とヘリコプターの免許の違い

航空法では、小型飛行機とヘリコプターは別の種類の航空機です。

操縦の免許も、種類ごとに別。飛行機の免許で、ヘリコプターは操縦できません。

航空法では、飛行機とヘリは別の種類

航空法第2条は、「航空機」を次のように分けています。

VEGAは2人乗りの飛行機です。ヘリコプターは回転翼航空機に入ります。

自家用操縦士などの技能証明には、国土交通大臣が航空機の種類についての限定をします（航空法第25条）。限定された種類の航空機でなければ、操縦できません（第28条第2項）。

飛行機の免許を持っていれば、ヘリの練習はすぐ始められますか？

空のマイカー研究所

限定された種類以外の航空機で練習するときも、操縦教員の監督が要ります（航空法第34条第2項・第35条）。免許を持っていても、ヘリは教員について練習し、回転翼航空機の技能証明を別に受けます。

自家用操縦士を受けられる年齢は、飛行機もヘリコプターも17歳以上です（航空法施行規則第43条）。

必要な飛行時間も、どちらも40時間以上（国の指定を受けた養成施設なら35時間以上の飛行訓練）です（施行規則の別表第二）。

ヘリコプターの40時間のうち15時間以内は、飛行機の自家用操縦士の飛行経歴を充てられます。

自家用操縦士の経歴	飛行機	ヘリコプター
単独の野外飛行	270km以上の飛行で、途中2回以上の着陸を含む5時間以上	180km以上の飛行で、途中2回以上の着陸を含む5時間以上
オートローテーションによる着陸	—	要る

オートローテーションによる着陸は、施行規則の経歴の条文で、ヘリコプターにだけ求められている項目です。

空飛ぶクルマは、どちらの種類に入りますか？

空のマイカー研究所

施行規則の別表第二には、「電気を動力源とするマルチローター」の自家用操縦士の経歴が、回転翼航空機の項目の中にあります。経歴は型式ごとに国土交通大臣が定める形です。VEGAとの違いは空飛ぶクルマとVEGAの違いにまとめました。

種類が違っても、操縦を続けるための決まりは同じです。

💡 身体検査の基準と、2年ごとの審査の中身はこちらにまとめました。

💡 免許の関門のうち、いちばん先に独学で進められるのは学科です。国が無料で公開している過去問と、使われている教材をまとめました。

参照した資料（法令の条文）

※条文は2026年10月10日にe-Gov法令検索で確認しました。